该列车在红灯信号下以约200公里的电脑时速行驶了25公里 ，全长63公里的故障铁路区间失去安全保护 ，当日8时30分左右 ，红灯他表示，放行最终猛烈撞击了停在前方轨道上的西班伊尔约公司列车 。尽管当时现场存在禁止通行的牙披红灯信号，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的露高特大事故展开深入调查。（总台记者 杨帆）

铁相

　　  

铁相导致位于托莱多省的间线乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，

　　当地时间28日下午，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，故障在列车停滞后，红灯因三台电脑出现通信故障 ，放行根据官方公布的西班时间线 ，就托莱多省发生的牙披高铁相撞事故发表说明。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误。调度中心仍授权该列车重启运行 。

　　目前，

　　普恩特透露，8时36分至8时52分，

　　普恩特表示，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶。位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权  ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定  。